Pleinfeld – Der Landtagsabgeordnete der Freien Wähler Wolfgang Hauber fragt bei der Deutschen Bahn nach warum in der Fußgängerunterführung im Bahnhof Pleinfeld sich das Wasser derartig aufstaut. Dazu hat er vom Konzernbevolmächtigten Klaus-Dieter Josel die nachfolgende Stellungnahmen erhalten.
Der Wassereintritt im nördlichen Abschnitt der Personenunterführung (Ausgang Nordring) ist auf eine Überlastung der dort liegenden Entwässerungsanlagen zurückzuführen. Eine verstopfte Grundleitung führte bei Starkregen dazu, dass sich Regenwasser in den Kontrollschächten und Entwässerungsleitungen der Unterführung staute und ab einem gewissen Pegelstand zurück in die Unterführung floss. Ein Auspumpen der Unterführung war demnach nur kurzfristig erfolgreich. Aus diesem Grund wurden Paletten ausgelegt, um einen sicheren Betrieb bei stehendem Wasser zu gewährleisten.
Bereits im August 2021 wurde unter Hinzunahme eines Bausachverständigen festgestellt, dass eine Verstopfung der Grundleitung die Ursache für Wassereintritt im nördlichen Teil der Unterführung war. Die Grundleitung sowie die Entwässerungsrinnen wurden damals gespült bzw. gereinigt. Die Unterführung konnte anschließen abtrocknen, was den Eintritt von Grundwasser in großen Mengen ausschließt.
Der neuerliche Wassereintritt zeigt, dass es sich um strukturelle und wiederkehrende Probleme an den Bestands-Entwässerungsanlagen handelt, die im Zuge des barrierefreien Ausbaus der Verkehrsstation nicht verändert wurden.
Als Deutsche Bahn werden wir die Entwässerungsanlagen in der KW3/2023 erneut spülen und reinigen lassen. Ebenso wird eine Kamerabefahrung der Leitung erfolgen, um strukturelle Probleme identifizieren zu können und um Lösungen zur Behebung der wiederkehrenden Problematik entwickeln zu können.
Da sich die Entwässerungsanlagen der Personenunterführung nicht auf Bahngelände und nicht im Eigentum der Deutschen Bahn befinden, wurde die Stadt Pleinfeld bei einem Ortstermin am 12.01.2023 erneut über den Sachverhalt informiert. Ein Klärung der Zuständigkeiten und Eigentumsverhältnisse wird mit der Stadt Pleinfeld und dem Landratsamt Gunzenhausen weiterverfolgt. Nichtsdestotrotz übernimmt die Deutsche Bahn die Initiative zu Spülung und Reinigung der Anlagen sowie zur Ursachenforschung.
Sehr geehrter Herr Abgeordneter, wir als Deutsche Bahn haben bereits während des barrierefreien Ausbaus Probleme bei der Entwässerungssituation der Bestands-Unterführung erkannt und in den Jahren 2021 & 2022 ein mit dem Fördergeber abgestimmtes Sanierungskonzept umgesetzt. Neben dem Einbau von Entwässerungsrinnen im südlichen Abschnitt der Unterführung und dem Einbau einer Hebeanlage, beinhaltete dieses Sanierungskonzept auch das Abdichten von Bauwerksfugen mittels Verpressinjektionen. Dieses Konzept wird nun weiter fortgeschrieben und sieht erneute Abdichtungsarbeiten an einzelnen Bauwerksfugen sowie den Einbau von festinstallierten Pumpen an den Aufzugsunterfahrten vor. Die Umsetzung erfolgt im Frühjahr/Sommer 2023.
Quelle_ Wolfgang Hauber MdL (Freie Wähler)